Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIIM) sepertinya tak mau kehilangan moment untuk tetap merajai pangsa motor sport di Indonesia. Setelah beberapa waktu lalu meluncurkan motor sport fairing 150cc yakni Yamaha YZF R15, dalam waktu yang beredekatan tepatnya kemarin YIMM juga merilis motor sport fairing berkapasitas 250cc, yakni Yamaha YZF R25, Bagaimana spek motor berkapasitas 250cc ini?
Tidak main main, motor ini dipersiapkan Yamaha cukup matang sejak jauh hari, bahkan Yamaha juga menurunkan tim dari Jepang langsung untuk melakukan riset pada Yamaha R25. Hal ini terbukti mulai dari desain bodi, fitur, hingga mesin terlihat lebih matang dan sedikit diatas para kompetitor. Yamaha menjuluki YZF R25 ini sebagai baby M1 (Yamaha M1 merupakan motor yang digunakan Rossi dan Lorenzo diajang MotoGP), hal ini nampak dari desain yang sangat sporty.
Seolah tak mau meninggalkan R-DNA Yamaha tetap mempertahankan supersport pada desainnya, hal ini terlihat dengan predator headlight dengan sporty air duct di tengahnya, bagian belakang yang meruncing dengan lampu tipe LED, Balutan fairing multi layer di kanan dan kiri yang merupakan ciri khas R-Series, serta dilengkapi velg aluminum dengan ban tapak lebar.
Pic : TMCblog.com
Untuk dapur pacu atau mesin pun Yamaha tergolong istimewa dalam meraciknya untuk R25, dimana mesin dual silinder segaris berkapasitas 250cc. Mesin ini juga sudah dilengkapi dengan teknologi DOHC direct drive camshaft dengan 4 katup tiap silindernya. Yamaha R25 ini juga memiliki ruang bakar dengan kompresi yang cukup tinggi dengan saluran intake tipe down draft. Semakin teruji ketahannya dengan pengaplikasin diasil silinder serta forged piston yang memang jadi andalan Yamaha. Untuk pengkabut bahan bakar jelas sudah menggunakan sistem Injeksi dengan 12 lubang injektor. Mesin ini mempunyai tenaga maksimal 36 PS dan menjadi paling besar dikelasnya.
Dengan mesin segahar itu tentu handling motor juga harus diperhatikan agar tetap nyaman dikendarai, untuk itu Yamaha melengkapi R25 ini dengan Diamond frame dan desain mesin yang kompak. Untuk suspensi depan menggunakan teleskopik diamate 41mm sedangkan suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg dengan distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% sehingga pengendalian yang disajikan lebih sporty.
Pic : TMCblog.com
Fitur fitur lain yang menjadi unggulan Yamaha R25 adalah shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, & penunjuk waktu yang semuanya terdapat pada panel speedometer beberapa fitur tersebut tidak ada pada motor kompetitor.
Harga Yamaha YZF R25 di Indonesia ini dipatok Rp. 53 juta on the road Jakarta dengan tiga pilihan warna yakni racing blue, predator black, dan diablo red. Dan bagi 250 pembeli pertama yang membeli R25 melalui www.IWantYamahaR25.com akan mendapatkan helm ekslusif AGV Valentino Rossi dan 5 orang beruntung akan mendapatkan jaket kulit Dainese VR46 yang di import langsung dari Italia.
Spesifikasi Yamaha R25
Tipe mesin : 4 Langkah, 8 valve DOHC Berpendingin Cairan
Jumlah Silinder/posisi : Dua/Tegak
Diameter X langkah : 60,0 X 44,1 mm
Perbandingan Kompresi : 11,6 : 1
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Sistem pengapian : TCI (Transistorized Control Ignition)
Tipe Busi : CR9E
Tipe Battery : GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Sistem Starter : Electric Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli mesin : Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Ground clearance : 160 mm
Wheel base : 1380 mm
Caster angle : 25 derajat
Trail : 95 mm
Daya maksimum : 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm
Torsi maksimum : 22,6N.m @ 10.000 rpm
Berat Isi : 166 kg
Kapasitas Tangki : 14,3 L (Res : 3 L)
Tipe Rangka : Diamond
Tipe Transmisi : Manual, 6-percepatan
Tipe Kopling : Basah, Kopling manual , Multiplat
Ban Depan & Belakang : Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 – 17M/C(66S)
Rem Depan & Belakang : Cakram Floating Ø 298mm, Piston Ganda & Cakram Ø 220mm Piston Tunggal
Suspensi Depan : Telescopic Fork (diameter 41 mm)
Suspensi Belakang : Monocross Suspension
Lampu depan : DC Halogen 12V,55W (H7)
Lampu belakang : LED
Jumlah Silinder/posisi : Dua/Tegak
Diameter X langkah : 60,0 X 44,1 mm
Perbandingan Kompresi : 11,6 : 1
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Sistem pengapian : TCI (Transistorized Control Ignition)
Tipe Busi : CR9E
Tipe Battery : GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Sistem Starter : Electric Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli mesin : Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Ground clearance : 160 mm
Wheel base : 1380 mm
Caster angle : 25 derajat
Trail : 95 mm
Daya maksimum : 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm
Torsi maksimum : 22,6N.m @ 10.000 rpm
Berat Isi : 166 kg
Kapasitas Tangki : 14,3 L (Res : 3 L)
Tipe Rangka : Diamond
Tipe Transmisi : Manual, 6-percepatan
Tipe Kopling : Basah, Kopling manual , Multiplat
Ban Depan & Belakang : Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 – 17M/C(66S)
Rem Depan & Belakang : Cakram Floating Ø 298mm, Piston Ganda & Cakram Ø 220mm Piston Tunggal
Suspensi Depan : Telescopic Fork (diameter 41 mm)
Suspensi Belakang : Monocross Suspension
Lampu depan : DC Halogen 12V,55W (H7)
Lampu belakang : LED
semoga artikel tentang yamaha YZF R25 ini membantu, nantikan artikel tentang wallpaper yamaha YZF R25 Selanjutnya ..
sumber : oto-id .com
.jpg)
.jpg)
